Суть обязательного страхования гражданской ответственности автовладельца весьма проста: автовладелец страхует не себя и свою машину, а ответственность перед третьими лицами. Страховая компания осуществляет выплаты, если автомобилист, имеющий соответствующий полис, в результате аварии или иного ДТП причинил ущерб имуществу или здоровью третьих лиц. Естественно, что в развитии такого вида страхования автовладелец заинтересован так как в случае аварии освобождается от неприятных разбирательств с другими ее участниками за символическую плату. в размере стоимости полиса.

Выплату страхового возмещения третьему лицу (согласно п.9, 10 Положения № 1175) страховщик (страховая компания) производит на основании следующих документов:

• заявления о выплате страхового возмещения;
• справки органов внутренних дел об обстоятельствах совершения ДТП;
• справки медицинских заведений о сроке временной нетрудоспособности или справки специализированных учреждений об установлении инвалидности в случае ее возникновения;
• копии свидетельства о смерти и документа о праве преемственности для наследников;
• составленного страховщиком страхового акта (аварийного сертификата) по форме, установленной Моторным (транспортным) страховым бюро.

В случае происшествия, если вы виновник и имеете полис страхования автогражданской ответственности можете полностью положиться на свою страховую компанию.

А вот у потерпевшего задача будет не из лёгких. Во-первых, страховая компания, имея за плечами многолетний опыт и используя самые различные связи, постарается, перевести вину в происшествии на него или на дорожные службы. И тогда потерпевшему грозит долгая судебная тяжба со страховой компанией или дорожными службами. И даже если этого не произойдёт, ему придётся вступить не в самый простой спор со страховой компанией относительно суммы ущерба.

Возможен вариант когда потерпевший имеет страховку КАСКО, а виновник не имеет полиса страхования автогражданской ответственности.

Виновнику аварии в этом случае придётся непросто. С одной стороны никаких «братков» и вымогательства. Всё абсолютно официально – страховая компания возмещает потерпевшему ущерб, а затем предъявляет виновнику иск на всю сумму. Но с другой стороны ущерб можно оценивать по-разному. При желании, можно обосновать полную замену даже слегка поцарапанного кузова а вмятина может стать пробоиной потопившей Титаник. Может оказаться, что вместо ожидаемых 200 долларов за ремонт слегка помятой «копейки», страховая компания предъявит счёт на две тысячи. Закон Украины «О страховании» позволяет ей поступать таким образом.

Отсутствие автостраховки может оказаться фатальным при попадании в ДТП спровоцированное с целью «подставы». Профессионализм, опыт и внимательность не всегда могут защитить от профессионалов занимающихся «подставами» – это их бизнес отточенный многократно. Кому хоть раз случалось попадать или быть свидетелем подобной ситуации знают об агрессивности «наездов» и наличие полиса автогражданки обычно на них действует как холодная вода.

Одно дело «разбираться» с вами и другое со страховой компанией.